Il ponte Drapano, noto anche come ponte De Bosset o Pont des Anglais, fu costruito durante l'occupazione britannica nel 1813 sotto il governo di Sir Charles James Napier dall'amministratore svizzero Philippe de Bosset che era al servizio degli inglesi.

Permetteva ai soldati britannici che occupavano l'isola nell'Ottocento di evitare di dirigersi a nord per recarsi sul fondo della laguna che allora era costituita da paludi infestate da malattie (malaria, colera, ecc.). Sul viale che si estende dal ponte sul lato di Drapano, si può visitare anche il cimitero britannico e rimanere sorpresi dall'età dei soldati britannici morti nel XIX secolo, a volte con tutte le loro famiglie. Il bilancio delle vittime delle malattie è stato notevolmente ridotto dall'esistenza del ponte.

Questo ponte ha anche reso più facile per gli abitanti dei villaggi circostanti raggiungere Argostoli. È lungo 900 metri e attraversa la laguna di Koutavos per collegare Argostoli con la costa di Drapano.

La sua struttura originaria era in legno ma 4 anni dopo furono aggiunti archi in pietra.
Nel 1842 il ponte fu ristrutturato dal barone Everton e ricostruito in pietra dandogli la forma attuale, utilizzando pietre della collina denominata Metela. È stato parzialmente ricostruito nel XX secolo con archi in cemento.
Questo ponte è chiuso al traffico veicolare dal 2005 perché tende ad affondare in acqua.

Tra il 2013 e il 2016 sono stati effettuati importanti lavori di consolidamento e restauro.